members' voices
働く社員の声
voice #02
「入社して正解だった」と
思える職場
機関部
2019年入社(中途)S.Kさん
入社前はどのようなお仕事をされていましたか?
前職は海上自衛官として、自衛隊で船の運航に携わっていました。
退職後の再就職先を探していた際、内航の貨物船は "忙しない(せわしない)"というイメージがあって迷っていたのですが、共栄マリンの「作業船」という選択肢をいただき、おもしろそうだなと感じて入社を決めました。
退職後の再就職先を探していた際、内航の貨物船は "忙しない(せわしない)"というイメージがあって迷っていたのですが、共栄マリンの「作業船」という選択肢をいただき、おもしろそうだなと感じて入社を決めました。
入社前のイメージと実際のギャップはありましたか?
船の運航という仕事内容でいえば、前職と大きくは変わらないので、特にギャップを感じるということはありませんでした。
それまで民間企業で働いたことがなかったので、会社のイメージというのも特に持ってなかったですね。
それまで民間企業で働いたことがなかったので、会社のイメージというのも特に持ってなかったですね。
普段の業務では主にどんなことをされていますか?
機関長として、機関場の機器の運転、保守、修理などの全般を管理しています。
具体的には、整備計画を立てたり、特に出港前には安全を最優先に作業の手順を確認したりします。
船の運航状況を見ながら、機関士や操機手がそれぞれの担当業務を円滑に進められるよう、適切な配置や調整を行うのが私の役割です。
具体的には、整備計画を立てたり、特に出港前には安全を最優先に作業の手順を確認したりします。
船の運航状況を見ながら、機関士や操機手がそれぞれの担当業務を円滑に進められるよう、適切な配置や調整を行うのが私の役割です。
仕事のやりがいを感じる瞬間はいつですか?
実は、私自身はあまり「やりがい」を意識して仕事しているわけではないんです。
故障した機器がちゃんと復旧すればうれしいとは思います。でもまた次の仕事がやってくるので、その連続ですね。日々やるべきことをしっかりやるよう努めているだけです。
まあ、部下の成長を見て「よくできるようになった」と思える瞬間は、良いものだとは思いますよ。
故障した機器がちゃんと復旧すればうれしいとは思います。でもまた次の仕事がやってくるので、その連続ですね。日々やるべきことをしっかりやるよう努めているだけです。
まあ、部下の成長を見て「よくできるようになった」と思える瞬間は、良いものだとは思いますよ。
共栄マリンの好きなところや自慢できるところは?
若い人が比較的多くて、真面目で良い方がたくさんいるところです。
なぜ良い人が多いのかは分かりませんが。組織全体で、自然とそういう文化ができているのかもしれません。
職場の人間関係が良好だから、私自身これまで長く続けてこられたというのもありますね。
共栄マリンに入社したのは正解だったと思っています。
なぜ良い人が多いのかは分かりませんが。組織全体で、自然とそういう文化ができているのかもしれません。
職場の人間関係が良好だから、私自身これまで長く続けてこられたというのもありますね。
共栄マリンに入社したのは正解だったと思っています。
仕事をする上で大切にしていることは?
第一に「自分が怪我をしないこと」、第二に「仲間に怪我をさせないこと」、そして第三に「船をできるだけ良い状態に保つこと」です。
船のチームづくりで大切にしていることは何ですか?
できるだけ楽しく仕事ができるような雰囲気を作ることですね。
スタッフの人格を否定せず、相手へのリスペクトを大切にしています。仕事の失敗については注意しますが、人間そのものを否定はしません。
あとは、自分がなるべく機嫌よくいること。日々いろんな心配事はあるんですけど、リーダーがご機嫌でいることがチームにとっては一番良いんじゃないかな。
スタッフの人格を否定せず、相手へのリスペクトを大切にしています。仕事の失敗については注意しますが、人間そのものを否定はしません。
あとは、自分がなるべく機嫌よくいること。日々いろんな心配事はあるんですけど、リーダーがご機嫌でいることがチームにとっては一番良いんじゃないかな。
船内でオフの過ごし方について教えてください。
船内にランニングマシンなどの器具があるので、それを使って軽い運動をしています。
元自衛官なので、日常的に体を動かす習慣がずっと続いているんですよ。健康維持のためにもね。
その他は、自分の部屋でインターネットや読書などをしています。
元自衛官なので、日常的に体を動かす習慣がずっと続いているんですよ。健康維持のためにもね。
その他は、自分の部屋でインターネットや読書などをしています。
長い休暇ではどのように過ごしていますか?
特別なことはせず、普通に生活していますね。
朝は大体6時に起きて、夜もほぼ同じ時間に寝る。船内と同じリズムが体に染み付いているので、家でもライフスタイルはほとんど変わりません。そこに仕事があるかないかという感じですよ。
朝は大体6時に起きて、夜もほぼ同じ時間に寝る。船内と同じリズムが体に染み付いているので、家でもライフスタイルはほとんど変わりません。そこに仕事があるかないかという感じですよ。
この仕事に向いている人はどんな人ですか?
まずはルールを守って、場の空気を乱さない人ですね。
私個人としては、主体的に考えて動ける人が好きではありますが、あまり度が過ぎて勝手に行動してしまうのは困るので、バランスが大切かと。まずはチームワークを大事に、いろいろな人とうまくやれるほうがいいと思います。
それから「通勤をしたくない人」も向いてると思いますよ(笑)。
私も通勤が苦痛だったので、船の上で完結する生活は合っています。
私個人としては、主体的に考えて動ける人が好きではありますが、あまり度が過ぎて勝手に行動してしまうのは困るので、バランスが大切かと。まずはチームワークを大事に、いろいろな人とうまくやれるほうがいいと思います。
それから「通勤をしたくない人」も向いてると思いますよ(笑)。
私も通勤が苦痛だったので、船の上で完結する生活は合っています。
求職者の方に一言メッセージをお願いします
共栄マリンでは、船の運航はそれほど慌ただしいものではなく、比較的落ち着いて勤務できる体制です。
働きやすい環境ですし、食事の充実度など、給与の額面だけでは見えないメリットがたくさんありますよ。
働きやすい環境ですし、食事の充実度など、給与の額面だけでは見えないメリットがたくさんありますよ。





